Σε μια στρατηγική κίνηση που αντικατοπτρίζει τις ραγδαίες αλλαγές στον κόσμο του enterprise AI, η General Motors προχώρησε στην απόλυση του 10% των εργαζομένων στο τμήμα Πληροφορικής (IT) της. Πρόκειται για περίπου 600 μισθωτούς υπαλλήλους, σε μια διαδικασία που χαρακτηρίζεται ως ένα στοχευμένο “skills swap” (ανταλλαγή δεξιοτήτων).
Στόχος της αυτοκινητοβιομηχανίας; Να απομακρύνει εργαζομένους των οποίων η εξειδίκευση δεν ανταποκρίνεται πλέον στο όραμά της και να ανοίξει χώρο για νέα ταλέντα με ισχυρό background στην Τεχνητή Νοημοσύνη (AI).
Αυτές οι απολύσεις δεν αποτελούν μόνιμη μείωση του ανθρώπινου δυναμικού. Αντιθέτως, η GM συνεχίζει να προσλαμβάνει άτομα για το τμήμα IT, αλλά με εντελώς διαφορετικό σετ δεξιοτήτων.
Οι πιο περιζήτητες ικανότητες για την εταιρεία πλέον περιλαμβάνουν:
- ΑI-native development
- Data engineering και analytics
- Cloud-based engineering
- Ανάπτυξη μοντέλων και πρακτόρων (agent and model development)
- Prompt engineering και νέα AI workflows
Στην πράξη, η GM δεν ψάχνει απλώς ανθρώπους που χρησιμοποιούν την Τεχνητή Νοημοσύνη ως εργαλείο παραγωγικότητας, αλλά στελέχη που ξέρουν να «χτίζουν» με το AI από το μηδέν – σχεδιάζοντας συστήματα, εκπαιδεύοντας μοντέλα και κατασκευάζοντας τα απαραίτητα pipelines.
Οι συγκεκριμένες περικοπές έρχονται ως συνέχεια μιας σειράς μειώσεων προσωπικού τους τελευταίους 18 μήνες (όπως η απόλυση περίπου 1.000 εργαζομένων στο λογισμικό τον Αύγουστο του 2024), με την εταιρεία να εστιάζει τους πόρους της σε πρωτοβουλίες υψηλής προτεραιότητας.
Το ανθρώπινο δυναμικό στον τομέα του λογισμικού έχει υποστεί ριζικές αλλαγές από τον Μάιο του 2025, όταν προσλήφθηκε ως Chief Product Officer ο Sterling Anderson (συνιδρυτής της startup αυτόνομων φορτηγών Aurora και βετεράνος του κλάδου). Τον περασμένο Νοέμβριο, η προσπάθεια του Anderson να ενοποιήσει τις τεχνολογικές δραστηριότητες της GM οδήγησε στην αποχώρηση τριών κορυφαίων στελεχών: του Baris Cetinok (SVP of Software and Services Product Management), του Dave Richardson (SVP of Software and Services Engineering) και του Barak Turovsky, πρώην VP της Cisco, ο οποίος διετέλεσε Chief AI Officer της GM για μόλις εννέα μήνες.
Ταυτόχρονα, νέα πρόσωπα έχουν αναλάβει τα ηνία. Τον Οκτώβριο, η εταιρεία έφερε τον Behrad Toghi (πρώην στέλεχος της Apple) ως AI Lead, ενώ προσέλαβε και τον Rashed Haq ως Αντιπρόεδρο Αυτόνομων Οχημάτων. Ο Haq είχε περάσει πέντε χρόνια στην Cruise —την εταιρεία αυτόνομης οδήγησης που είχε εξαγοράσει και μετέπειτα κλείσει η GM— ως επικεφαλής AI και ρομποτικής.
