Μετά τη περίοδο του Covid, οι εταιρείες μικρο-κινητικότητας με τα ηλεκτρικά πατίνια άρχισαν να κάνουν και πάλι την εμφάνισή τους σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας και φυσικά στο κέντρο της Αθήνας, αλλά και σε άλλες συνοικίες.
Η τέταρτη εταιρεία, η βέλγικη Hoppy έχει ήδη αναπτύξει τα ηλεκτρικά πατίνια της στο κέντρο της Αθήνας και αναμένεται άλλη μια άμεσα, ενδεχομένως να είναι η RideMovi μέσω της Freenow, η 5η εταιρεία με πατίνια που θα λανσάρει σχετική υπηρεσία στην Αθήνα.
Όπως συνηθίζεται η ενοικίαση γίνεται μέσω του σχετικού app και κάρτας ενώ η χρέωση είναι παρόμοια σε όλες τις εταιρείες με 1 ευρώ το ξεκλείδωμα και μετά χρονοχρέωση 20-25 λεπτά το λεπτό.
Hoppy, be.hoppy.eu
Η Hoppy, που ιδρύθηκε το 2019 στο Βέλγιο, είναι μια Startup μικροκινητικότητας που προσφέρει κοινόχρηστα ηλεκτρικά οχήματα για την αντιμετώπιση αστικών προκλήσεων όπως η μείωση της ποιότητας του αέρα, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα ζητήματα στάθμευσης. Η εταιρεία διαθέτει έναν ποικίλο στόλο με ηλεκτρικά πατίνια, ποδήλατα, σκούτερ, μηχανικά ποδήλατα και καρότσια γκολφ – σε 18 πόλεις στο Βέλγιο, το Γιβραλτάρ, την Ισπανία και πλέον και στην Ελλάδα.
Το 2024, η Hoppy ανακοίνωσε 6 εκατομμύρια ευρώ σε έσοδα, 2,2 εκατομμύρια ευρώ EBITDA και σχεδόν 1 εκατομμύριο ευρώ σε καθαρά κέρδη, ξεχωρίζοντας τον εαυτό της ως έναν από τους λίγους κερδοφόρους παρόχους μικροκινητικότητας στην Ευρώπη. Σε αυτό τη σημείο να αναφέρουμε ότι η Startup έχει λάβει 5,7 εκατ. ευρώ σε χρηματοδότηση A’ Γύρου και δανεισμό.
H Hoppy στοχεύει σε ετήσια επέκταση του στόλου κατά 30%, εστιάζοντας στην ανάπτυξη στις υπάρχουσες αγορές, ιδιαίτερα στην Ελλάδα, πέρα από την Αθήνα, τη Ρόδο και την Κέρκυρα, και διερευνώντας επιδοτούμενα προγράμματα ηλεκτρικών ποδηλάτων για την ενίσχυση των λύσεων αστικής κινητικότητας. Σε ότι αφορά την Αθήνα υπάρχει μια προσφορά λανσαρίσματος με μηδενικό ξεκλείδωμα.
Hop, www.hop.bike
Η Hop ιδρύθηκε το 2019 στην Άγκυρα της Τουρκίας με παρουσία σε 18 πόλεις της Τουρκίας, στο Μαυροβούνιο και στην Ελλάδα. Η επιτυχία της πηγάζει από ένα καθετοποιημένο μοντέλο που συνδυάζει ιδιόκτητη τεχνολογία οχημάτων, διαχείριση στόλου με AI και στρατηγικές συνεργασίες με τις αρχές των πόλεων. Μέσα σε ένα χρόνο από την κυκλοφορία του στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και την Πάτρα, η Hop κατέγραψε ένα εκατομμύριο διαδρομές, ένα ορόσημο που αντικατοπτρίζει τόσο τη ζήτηση της αγοράς όσο και τη λειτουργική αποδοτικότητα σύμφωνα με την εταιρεία. Η Hop έχει σηκώσει 7,9 εκατ. δολάρια μέχρι σήμερα από την επίσης τουρκική Inveo Ventures σε γύρους Seed και με δανεισμό.
Ο σημερινός στόλος των 5.000 ηλεκτρονικών σκούτερ της Hop θα πενταπλασιαστεί σε 25.000 μέχρι το 2026, στοχεύοντας και άλλες πόλεις όπως το Ηράκλειο και ο Βόλος. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Hop, το 34% των διαδρομών συνδέεται με σταθμούς μετρό ή λεωφορείων, μειώνοντας τη χρήση ιδιωτικού αυτοκινήτου για σύντομες διαδρομές τροφοδοσίας.
Hopp, www.hopp.bike
H Hopp ιδρύθηκε επίσης το 2019 στην Ισλανδία κερδίζοντας άμεσα την προτίμηση πάνω από 100.000 χρηστών στο Ρέκιαβικ. Επεκτάθηκε στην Ισπανία και πλέον δραστηριοποιείται σε 28 πόλεις στη Ευρώπη και την Μέση Ανατολή, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, σε πολλές περιοχές της Αττικής, την Ρόδο, την Κρήτη, την Κω, τα Τρίκαλα και αλλού. H Startup έχει σηκώσει 7,5 εκατ. δολάρια μέχρι σήμερα σε γύρους Seed και Venture από τα ισλανδικά VCs Brunnur Ventures και Glymur and Nefco.
Lime, www.li.me
Η Lime είναι μια κορυφαία αμερικανική εταιρεία μικροκινητικότητας που ιδρύθηκε το 2017 από τους Brad Bao και Toby Sun στο Σαν Φρανσίσκο της Καλιφόρνια. Η εταιρεία προσφέρει ηλεκτρικά πατίνια, ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ, προσβάσιμα μέσω μιας εφαρμογής smartphone. Από το 2023, η Lime δραστηριοποιείται σε περισσότερες από 280 πόλεις σε σχεδόν 30 χώρες σε πέντε ηπείρους, καθιστώντας την τη μεγαλύτερη εταιρεία κοινών ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο. Το 2023, η Lime πέτυχε ρεκόρ 156 εκατομμυρίων διαδρομών με ηλεκτρονικά σκούτερ και ηλεκτρονικά ποδήλατα παγκοσμίως, δημιουργώντας περίπου 600 εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα και πάνω από 90 εκατομμύρια δολάρια σε κέρδη προ φόρων.
Παρά την ανάπτυξή της, η Lime αντιμετώπισε προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων ρυθμιστικών εμποδίων και ανησυχιών για την ασφάλεια των οδηγών.
Η εταιρεία είναι ένας αμερικανικός μονόκερος που έχει προσελκύσει 1,56 δισ. δολάρια σε χρηματοδοτήσεις μέχρι σήμερα.
