Η Climatech Startup Metafuels, με έδρα τη Ζυρίχη, και το Ινστιτούτο Paul Scherrer (PSI) έλαβαν επιχορήγηση από το Ελβετικό Ομοσπονδιακό Γραφείο Ενέργειας για την κατασκευή πιλοτικής μονάδας e-SAF για την ανάπτυξη βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.
Το κεφάλαιο θα συμβάλει στην υλοποίηση μιας πιλοτικής εγκατάστασης για την επίδειξη της καινοτόμου τεχνολογίας aerobrew που αναπτύχθηκε από την Metafuels και το Paul Scherrer Institute (PSI) για την παραγωγή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, το λεγόμενο e-SAF. Η λειτουργία προγραμματίζεται για τις αρχές του 2025 και η εγκατάσταση, η οποία θα είναι η πρώτη του είδους της στην Ελβετία, θα δημιουργηθεί στην πανεπιστημιούπολη PSI, το μεγαλύτερο ερευνητικό ινστιτούτο της Ελβετίας για τις φυσικές και μηχανικές επιστήμες, στο Villigen AG και θα επικεντρωθεί στην επίδειξη πρωτοποριακής βιώσιμης τεχνολογίας αεροπορικών καυσίμων για εμπορική ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας.
Ο τομέας των αερομεταφορών αντιπροσωπεύει πάνω από το 2% των παγκόσμιων εκπομπών CO2 – περίπου 800 εκατομμύρια τόνους. Η αεροπορία περιλαμβάνεται στον στόχο καθαρού μηδενικού ισοζυγίου της Ελβετίας και η κυβέρνηση αναγνωρίζει τον σημαντικό ρόλο που θα διαδραματίσει το e-SAF για την επίτευξη αυτού του στόχου.
Η Metafuels, μαζί με τον εταίρο τεχνολογικής ανάπτυξης PSI, έχουν εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση επιχορηγήσεων στο πλαίσιο του προγράμματος Pilot & Demonstration (P&D), λόγω της εξαιρετικά καινοτόμου φύσης της τεχνολογίας τους και της ευθυγράμμισης με τους βασικούς στόχους της Ελβετικής Στρατηγικής για την Ενέργεια 2050. Η απαλλαγή των αερομεταφορών από τις εκπομπές άνθρακα αναδεικνύεται σε μία από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές προκλήσεις. Ενώ οι τρέχουσες εναλλακτικές λύσεις, όπως η ηλεκτροκίνηση και το υδρογόνο, απέχουν χρόνια από την ευρεία υιοθέτησή τους, ειδικά για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων λόγω υλικοτεχνικών και σχεδιαστικών εμποδίων, τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα αναδεικνύονται ως βιώσιμη αντικατάσταση της συμβατικής κηροζίνης.
Η ανάπτυξη βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) που παράγονται με τη χρήση ανανεώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας (e-SAF), έχει αναδειχθεί ως η κορυφαία μακροπρόθεσμη στρατηγική για την απαλλαγή των αεροπορικών ταξιδιών από τον άνθρακα. Δεν απαιτεί τον ανασχεδιασμό ή την επαναγορά αεροσκαφών, ούτε τον επανασχεδιασμό της υποκείμενης υποδομής ανεφοδιασμού που υποστηρίζει τόσο τις εμπορικές όσο και τις εμπορευματικές αεροπορικές εταιρείες, τον προγραμματισμό δρομολογίων και την υπάρχουσα εμπειρία των πελατών, τα οποία την καθιστούν ελκυστική και ευέλικτη επιλογή.
Το aerobrew e-SAF μπορεί να αντικαταστήσει τη συμβατική κηροζίνη ανεξάρτητα από το μέγεθος και τον τύπο του αεροσκάφους ή αν εκτελεί πτήσεις μικρών ή μεγάλων αποστάσεων. Αλλά σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές σε αυτόν τον χώρο, η τεχνολογία aerobrew στοχεύει στην επίτευξη του χαμηλότερου κόστους παραγωγής μέσω υψηλής απόδοσης και εξαιρετικά υψηλής απόδοσης e-SAF.
