Ρεκόρ πωλήσεων για την Lucid Motors – 3,309 παραδόσεις οχημάτων στο β’ τρίμηνο

Η Lucid παραδίδει 3.309 οχήματα στο δεύτερο τρίμηνο, με στόχο παραγωγής 20.000 οχημάτων το 2025, παρά τις καθυστερήσεις.

Newsroom
3'

Σύμφωνα με όσα αναφέρει το δημοσίευμα του TechCrunch, η Lucid Motors ανακοίνωσε ότι παρέδωσε 3.309 οχήματα στο δεύτερο τρίμηνο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 6% σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, σημειώνοντας έτσι νέο ρεκόρ πωλήσεων για την εταιρεία. Παράλληλα, η εταιρεία ανέφερε ότι παρήγαγε 3.863 οχήματα, σχεδόν 1.000 περισσότερα από όσα παρήγαγε την προηγούμενη περίοδο. Στο πρώτο τρίμηνο, η Lucid είχε παράγει 2.212 οχήματα και είχε αποστείλει άλλα 600 για τελική συναρμολόγηση στη Σαουδική Αραβία.

Οι αριθμοί παράδοσης και παραγωγής δείχνουν ότι η Lucid έχει καταφέρει να διατηρήσει την πορεία της σε μια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV) που χαρακτηρίζεται από αβεβαιότητα. Ωστόσο, παραμένει μια σημαντική απόσταση για να φτάσει τον στόχο της ετήσιας παραγωγής των 20.000 οχημάτων. Στο πρώτο εξάμηνο του έτους, η Lucid παρήγαγε 6.075 οχήματα, αφήνοντας ένα κενό σχεδόν 14.000 οχημάτων να καλυφθεί μέχρι το τέλος του 2025.

Για να πετύχει αυτόν τον στόχο, η Lucid θα πρέπει να ενισχύσει την παραγωγή του νέου πλήρως ηλεκτρικού SUV, Gravity. Η παραγωγή του Gravity ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2024, με τα περισσότερα οχήματα να διατίθενται σε «υπαλλήλους, οικογένειες και φίλους». Τα τελευταία μήνες, η αναλογία πελατών έχει αρχίσει να μετατοπίζεται περισσότερο προς τον γενικό καταναλωτή, ωστόσο η παραγωγή καθυστερεί «περισσότερο από όσο επιθυμούσαμε», δήλωσε ο CEO της εταιρείας, Marc Winterhoff, σε συνέντευξή του τον Ιούνιο. Ο Winterhoff, που ανέλαβε τη θέση του CEO μετά την αποχώρηση του Peter Rawlinson νωρίτερα φέτος, απέδωσε τις καθυστερήσεις σε πιέσεις από τους δασμούς και στην έμφαση στην ποιότητα.

Ο Winterhoff αναφέρθηκε στην αυξανόμενη ζήτηση για το Gravity, επισημαίνοντας ότι δεν υπάρχει πρόβλημα ζήτησης για το μοντέλο. Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, ο Winterhoff ανέφερε ότι η εταιρεία αντιμετώπισε έναν «μετριοπαθή περιορισμό στην αλυσίδα εφοδιασμού που επηρέασε το χρονοδιάγραμμα» της παραγωγής. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι το σημαντικότερο ήταν ότι η Lucid «παιρνει το χρόνο της για να τα καταφέρει σωστά, όχι απλώς να τα βγάλει έξω».

Η Lucid δεν θέλησε να σχολιάσει τα αποτελέσματα παράδοσης και παραγωγής, περιλαμβανομένων των ποσοστών των μοντέλων Air και Gravity. Εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε ότι περισσότερες λεπτομέρειες θα δημοσιευτούν στην επόμενη έκθεση κερδών, που θα ανακοινωθεί στις 5 Αυγούστου.

Παράλληλα, παραμένει ασαφές αν το νέο πρόγραμμα εταιρικών αυτοκινήτων της Lucid και οι πωλήσεις σε στόλους ενοικίασης βοήθησαν στην αύξηση των αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου. Σύμφωνα με την αναφορά της εταιρείας για το πρώτο τρίμηνο, η Lucid πούλησε το ισοδύναμο περίπου 300 οχημάτων σε αυτό που αποκαλεί «εταιρείες ενοικίασης», σύμφωνα με ένα σημείωμα στην αναφορά της. Στην περίπτωση αυτή, εκπρόσωπος της Lucid ανέφερε στο TechCrunch ότι, παρά τη χρήση του όρου, η «μεγαλύτερη πλειοψηφία» των οχημάτων που αναφέρονται στο σημείωμα είχαν πωληθεί σε εταιρείες μίσθωσης και επαναμισθώθηκαν στην εταιρεία στο πλαίσιο ενός ανανεωμένου προγράμματος εταιρικών αυτοκινήτων.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο
ΑπόNewsroom
Ακολουθήστε
Tο πρώτο ειδησεογραφικό πόρταλ στην Ελλάδα για τις startups, που αναδεικνύει τα νέα και τη δυναμική του ελληνικού οικοσυστήματος. Εκτός από την καταγραφή του ελληνικού οικοσυστήματος καλύπτει τα τεκταινόμενα και τις διεθνείς τάσεις σε ό,τι αφορά στις startups, τις επενδύσεις, τις νομικές και φορολογικές ρυθμίσεις που αφορούν στα επιχειρηματικά οικοσυστήματα της Ευρώπης και του κόσμου.