BP: Απολύσεις εργαζομένων από τον βραχίονα φόρτισης EV
Τους τελευταίους μήνες μείωσε τον αριθμό των χωρών στις οποίες δραστηριοποιείται από δώδεκα σε τέσσερις, εστιάζοντας στις ΗΠΑ, στη Βρετανία, τη Γερμανία και την Κίνα, όπου αναμένεται ταχύτερη ανάπτυξη στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με όσα δήλωσε η BP στο Reuters.
H BP έχει κόψει πάνω από το ένα δέκατο του εργατικού δυναμικού της από το τμήμα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV), ενώ παράλληλα αποσύρθηκε απο πολλές αγορές, αφού τα σχέδια για ταχεία ανάπτυξη των εμπορικών στόλων ηλεκτρικών οχημάτων δεν απέδωσε.
Οι αλλαγές στην BP Pulse είναι μέρος των προσπαθειών του CEO Murray Auchincloss να επικεντρωθεί στα πιο κερδοφόρα τμήματα της βρετανικής εταιρείας, με τους επενδυτές να εκφράζουν αμφιβολίες για τα σχέδιά της να στραφεί από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο στην ενέργεια με χαμηλές εκπομπές άνθρακα.
Τους τελευταίους μήνες μείωσε τον αριθμό των χωρών στις οποίες δραστηριοποιείται από δώδεκα σε τέσσερις, εστιάζοντας στις ΗΠΑ, στη Βρετανία, τη Γερμανία και την Κίνα, όπου αναμένεται ταχύτερη ανάπτυξη στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με όσα δήλωσε η BP στο Reuters.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το τμήμα να περικόψει 100 θέσεις εργασίας ή το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού, περίπου 900 άτομα, με πολλούς υπαλλήλους να μετακινούνται σε άλλα τμήματα της εταιρείας και μόνο λίγους να εγκαταλείπουν την εταιρεία, σύμφωνα με πηγές.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί τη γενικότερη τάση στις αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο που αρχίζουν να περιορίζουν τα πλάνα τους για ευρεία χρήση των ηλεκτρικών οχημάτων αφού η υιοθέτησή τους είναι βραδύτερη από ότι περίμεναν. Η Tesla αναμένεται να απολύσει περίπου το 10% του εργατικού δυναμικού της, καθώς αντιμετωπίζει πτώση πωλήσεων και εντεινόμενο πόλεμο τιμών.
Η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων παραμένει ένας από τους πέντε βασικούς πυλώνες ανάπτυξης για την BP, η οποία διέθετε πάν από 29.000 σημεία φόρτισης στο τέλος του 2023, σε σύγκριση με 22.000 σημεία ένα χρόνο νωρίτερα, όπως ανέφερε σε έκθεσή της. Στόχος της είναι να διαθέτει 100.000 σημεία φόρτισης έως το 2030.
Τον περασμένο Μάιο έκλεισε επίσης την επιχείρηση οικιακής φόρτισης EV και θέλει να επικεντρωθεί σε κόμβους ταχείας φόρτισης. Η εταιρεία αναφέρει ότι αναμένει οι αποδόσεις από τις δραστηριότητες φόρτισης EV και τα καταστήματα ευκολίας θα ξεπεράσουν το 15% και θα δημιουργήσουν κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων ύψους 1.5 δισ. δολαρίων έως το 2025.
