Ένα νέο εγχείρημα ξεκινά στον τομέα της Συνδεδεμένης, Συνεργατικής και Αυτοματοποιημένης Κινητικότητας (Connected Cooperative Automated Mobility/CCAM) που θα φέρει πιο κοντά στις σύγχρονες ευρωπαϊκές πόλεις το όραμα της αυτόνομης οδήγησης, μέσα από τεχνολογίες συνδεσιμότητας και αυτοματισμού. Το νέο ευρωπαϊκό έργο CHORUS θέτοντας φιλόδοξο στόχο να φέρει πιο κοντά μια εποχή όπου τα οχήματα, οι υποδομές και οι χρήστες επικοινωνούν και συνεργάζονται σε πραγματικό χρόνο, ενώνει 36 εταίρους-οργανισμούς από 9 χώρες και συντονίζεται από το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνίας και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου(ΕΜΠ).
H Συνδεδεμένη, Συνεργατική και Αυτοματοποιημένη Κινητικότητα (Connected Cooperative Automated Mobility – CCAM) αποτελεί το μέλλον των μεταφορών, καθώς οι τεχνολογίες αυτές όταν εξαπλωθούν και επικρατήσουν έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν θεαματική την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις πόλεις μας, τους χρόνους μετακίνησης, και κυρίως να περιορίσουν την ρύπανση και να εγγυηθούν οδική ασφάλεια.
Πόσο εύκολη είναι όμως η ενσωμάτωση των τεχνολογιών CCAM στις πόλεις; Πρόκειται για μια σύνθετη διαδικασία που απαιτεί συντονισμένες προσπάθειες και την αρμονική συνεργασία μεταξύ διαφόρων, συχνά διαφορετικών, συστημάτων και φορέων. Από αυτόνομα και παραδοσιακά οχήματα, μέχρι δημόσιες συγκοινωνίες, ποδήλατα και πεζούς, όλοι καλούνται να επικοινωνήσουν και να συνεργαστούν αποτελεσματικά.
Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, η μεγάλη κοινοπραξία του CHORUS ξεκίνησε επίσημα τις εργασίες της, με την εναρκτήρια συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, στις 10 και 11 Ιουλίου 2025. Θέτει στόχο την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων μέσα από μια πολύεπίπεδη αρχιτεκτονική, η οποία θα εφαρμοστεί σε πιλοτικές επιδείξεις σε επτά ευρωπαϊκές πόλεις: Παρίσι (κοινότητα Paris-Saclay) στη Γαλλία, Όξφορντσιρ στο Ηνωμένο Βασίλειο, Τρίκαλα στην Ελλάδα, καθώς και Βέρνη, Γενεύη και Ζυρίχη στην Ελβετία, και Ελσίνκι στη Φινλανδία.
«Ξεκινάμε το CHORUS με την πεποίθηση ότι οι πόλεις μας μπορούν να λειτουργήσουν πιο έξυπνα και ανθρώπινα. Οι τεχνολογίες CCAM μάς δίνουν τη δυνατότητα να δούμε την κυκλοφορία σαν έναν ζωντανό οργανισμό που επικοινωνεί, συνεργάζεται και προστατεύει. Δεν είναι εύκολο – απαιτεί συνεργασία, τόλμη και καινοτομία. Αλλά κάθε βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση σημαίνει λιγότερη συμφόρηση, καθαρότερο αέρα, πιο ασφαλείς δρόμους και καλύτερη ποιότητα ζωής για όλους μας. Αυτό είναι το ταξίδι που μόλις ξεκινήσαμε.», δηλώνει ο επιστημονικός συντονιστής του CHORUS, Δρ. Άγγελος Αμδίτης, Διευθυντής Έρευνας και Ανάπτυξης του ΕΠΙΣΕΥ, κατά τη διάρκεια της εναρκτήριας συνάντησης του νέου έργου.
Στην κοινοπραξία του έργου συμμετέχουν συνολικά 36 εταίροι από 9 ευρωπαϊκές χώρες, με την ελληνική παρουσία να ξεχωρίζει δυναμικά. Επτά ελληνικοί οργανισμοί συνεισφέρουν με εξειδίκευση και καινοτομία, μεταξύ των οποίων- η ερευνητική ομάδα I-SENSE Group του Ερευνητικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, η αναπτυξιακή εταιρεία δήμου Τρικκαίων αναπτυξιακή Ο.Τ.Α. (E-TRIKALA A.E.), ο όμιλος WEST S.A., η ΜμΕ Frontier Innovations, η EUR.ELEC, το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (Ι.ΜΕΤ.) του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.) και η Inlecom Innovation.
