Η επίσημη ανακοίνωση της πλατφόρμας Amazon Supply Chain Services (ASCS) αποτελεί ίσως την πιο επιθετική επεκτατική κίνηση του τεχνολογικού κολοσσού τα τελευταία χρόνια, αποδεικνύοντας πως ο τελικός στόχος δεν ήταν ποτέ απλώς το ηλεκτρονικό εμπόριο, αλλά ο απόλυτος έλεγχος των παγκόσμιων φυσικών ροών.
Αφού πέρασε δύο δεκαετίες χτίζοντας ένα πρωτοφανές σε κλίμακα δίκτυο logistics, αρχικά για τις δικές της ανάγκες και εν συνεχεία εγκλωβίζοντας τους τρίτους πωλητές της πλατφόρμας της μέσω του Fulfillment by Amazon (FBA), η εταιρεία είναι πλέον έτοιμη να προσφέρει αυτές τις υποδομές σε οποιονδήποτε.
Το νέο πακέτο υπηρεσιών απευθύνεται ανοιχτά σε κατασκευαστές, πολυεθνικές εταιρείες και εμπόρους εκτός του οικοσυστήματός της, αναλαμβάνοντας τα πάντα: από τη μεταφορά πρώτων υλών από τα εργοστάσια της Ασίας και τον εκτελωνισμό, μέχρι την αποθήκευση, τη διαχείριση αποθεμάτων μέσω τεχνητής νοημοσύνης και την τελική παράδοση στο κατώφλι του καταναλωτή.
Η ωμή αλήθεια είναι πως η Amazon επιχειρεί να εφαρμόσει στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα ακριβώς το ίδιο επιτυχημένο, επιθετικό μοντέλο που εφήρμοσε στην αγορά του cloud computing με την Amazon Web Services.
Το μονοπώλιο της φυσικής ροής και το δόλωμα της ευκολίας
Η δήλωση του αντιπροέδρου της εταιρείας, Πίτερ Λάρσεν, ο οποίος παραλλήλισε ανοιχτά το ASCS με το AWS, επιβεβαιώνει την αλαζονεία της εταιρείας που θεωρεί τους παραδοσιακούς μεταφορείς ως απλά εμπόδια προς εξαφάνιση.
Η Amazon διαθέτει ήδη έναν εφιαλτικά τεράστιο στόλο με 80.000 ρυμουλκούμενα, 24.000 εμπορευματοκιβώτια και περισσότερα από 100 εμπορικά αεροσκάφη. Προσφέροντας λύσεις με το κλειδί στο χέρι, η εταιρεία δελεάζει επιχειρήσεις όλων των μεγεθών να της παραδώσουν τον πλήρη έλεγχο των δεδομένων και των φυσικών τους λειτουργιών, υποσχόμενη μειωμένα κόστη και αλγοριθμική βελτιστοποίηση.
Ωστόσο, πίσω από την υπόσχεση της ευκολίας κρύβεται η δημιουργία μιας απόλυτης εξάρτησης. Όταν μια επιχείρηση αναθέτει τη διανομή, τη διαχείριση αποθέματος και τη ναυτιλία της στην ίδια οντότητα που ενδεχομένως ελέγχει και τους διακομιστές της ή ανταγωνίζεται άμεσα τα προϊόντα της, η έννοια της ελεύθερης αγοράς μετατρέπεται σε κενό γράμμα.
More Read
Ο κυνισμός της κίνησης είναι προφανής, καθώς η Amazon δεν προσπαθεί πλέον να κυριαρχήσει απλώς στην αγορά, αλλά να αντικαταστήσει τους μηχανισμούς της ίδιας της αγοράς, μετατρέποντας τον εαυτό της στον μοναδικό ιδιωτικό αυτοκινητόδρομο μέσω του οποίου θα διακινείται πλέον το παγκόσμιο εμπόριο.
