H Optechain αναδείχθηκε νικήτρια στην κατηγορία Mobility στα Startupper Awards 2025, προτείνοντας μια καινοτόμο fintech λύση που υπόσχεται να απλοποιήσει ριζικά τη διαδικασία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Με το Bolt EV Payments Hub, η εταιρεία φιλοδοξεί να καλύψει το κενό ανάμεσα στους φορτιστές και τις τραπεζικές συναλλαγές, καταργώντας την ανάγκη για πολλαπλές εφαρμογές και προσφέροντας μια εμπειρία πληρωμής τόσο απλή όσο αυτή σε ένα σούπερ μάρκετ.
Στη συνέντευξη που ακολουθεί, ο Γιώργος Μέτσης εξηγεί πώς η τεχνολογία της Optechain ενοποιεί ένα κατακερματισμένο οικοσύστημα και πώς οι νέοι ευρωπαϊκοί κανονισμοί (AFIR) αποτελούν ευκαιρία εξέλιξης για την αγορά.
S.M.: Η Optechain βραβεύτηκε στην κατηγορία Mobility στα Startupper Awards 2025, φέρνοντας μια fintech καινοτομία στον χώρο της φόρτισης. Συχνά περιγράφετε το Bolt EV Payments Hub ως το «Stripe της ηλεκτροκίνησης». Τι ακριβώς σημαίνει αυτό πρακτικά και ποιο είναι το κενό που εντοπίσατε ανάμεσα στον φορτιστή και την τραπεζική κάρτα;
Γ. Μέτσης: Το Bolt EV Payments Hub το αποκαλούμε «Stripe της ηλεκτροκίνησης» γιατί φέρνει μια ενιαία, απλή και αξιόπιστη υποδομή πληρωμών σε έναν χώρο που σήμερα είναι βαθιά
κατακερματισμένος. Ανάμεσα στον φορτιστή και την τραπεζική κάρτα υπάρχει ένα αόρατο χάσμα: διαφορετικοί κατασκευαστές, διαφορετικά backend, πολλαπλοί πάροχοι πληρωμών και διαφορετικές κανονιστικές απαιτήσεις ανά χώρα.
Το Bolt ενοποιεί όλη αυτή την πολυπλοκότητα, δημιουργώντας ένα vendor-agnostic, multi-acquirer hub που συνδέει ομαλά τον φορτιστή με τα τραπεζικά δίκτυα. Στην Ελλάδα αυτό υλοποιείται,
μεταξύ άλλων, μέσα από στενή συνεργασία με την Cardlink / Worldline Greece, ενώ σε ευρωπαϊκό επίπεδο πατάμε πάνω σε υποδομές όπως της Worldline Global για να μπορούμε να επεκτεινόμαστε εκτός συνόρων χωρίς να ξανασχεδιάζουμε τη λύση από την αρχή. Το hub έχει φτιαχτεί να συνεργάζεται με πολλούς παίκτες, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε έργου.
Για τον οδηγό, η εμπειρία γίνεται τόσο απλή και φυσική όσο μια πληρωμή στο σούπερ μάρκετ: ακουμπά την κάρτα ή το κινητό, φορτίζει και συνεχίζει τη μέρα του. Εμείς αναλαμβάνουμε όλο το δύσκολο κομμάτι στο παρασκήνιο – ώστε κάθε συναλλαγή να εκκαθαρίζεται αξιόπιστα, ανεξάρτητα από το τι υπάρχει από πίσω.
S.M.: Όλοι οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων έχουν βιώσει το λεγόμενο “App hell”: δεκάδες εφαρμογές, εγγραφές και QR codes (κάποιες φορές σε σκοτεινά πάρκινγκ!). Εσείς υπόσχεστε την εμπειρία “Tap, plug, go”. Πώς καταφέρνετε να κάνετε τη διαδικασία τόσο “βαρετή” και απλή, όπως μια πληρωμή στο σούπερ μάρκετ, καταργώντας την ανάγκη για apps;
Γ. Μέτσης: Η βασική καινοτομία μας είναι ότι η πληρωμή μεταφέρεται από το κινητό στον ίδιο τον φορτιστή. Ο οδηγός δεν χρειάζεται εφαρμογή, λογαριασμό ή QR code. Απλώς ακουμπά
την κάρτα ή το κινητό του στο τερματικό, συνδέει το καλώδιο και φεύγει.
Πίσω από αυτή την απλότητα κρύβεται αρκετή δουλειά: έξυπνο μοντέλο pre-authorisation που αποτρέπει υπέρογκες δεσμεύσεις χρημάτων, real-time παρακολούθηση της φόρτισης ώστε η χρέωση να σταματά ακριβώς στο σωστό ποσό, καθώς και ψηφιακή ροή απόδειξης/τιμολόγησης όπου χρειάζεται.
Ο στόχος μας δεν είναι να «φαίνεται» η τεχνολογία, αλλά να είναι αόρατη. Όταν η διαδικασία γίνει τόσο ώριμη που δεν τραβά την προσοχή του οδηγού – όταν απλώς φορτίζει και φεύγει –
τότε ξέρουμε ότι πετύχαμε.
S.M.: Πέρα από τον οδηγό, απευθύνεστε στους μεγάλους παρόχους δικτύων φόρτισης (CPOs) που αντιμετωπίζουν τον «κερματισμό» της αγοράς. Πώς το Bolt λειτουργεί ως ένα ενιαίο Hub που ενώνει διαφορετικούς κατασκευαστές φορτιστών, διαφορετικές χώρες και διαφορετικές τράπεζες (acquirers), αποτρέποντας το vendor lock-in;
Γ. Μέτσης: Οι CPOs ζουν καθημερινά τον κατακερματισμό: διαφορετικοί φορτιστές, διαφορετικά backend, διαφορετικοί acquirers και κανονισμοί ανά χώρα. Το Bolt EV Payments Hub λειτουργεί ως ένα ενιαίο control plane που ενώνει όλα αυτά τα κομμάτια.
Υποστηρίζουμε οποιονδήποτε OCPP 1.6+ φορτιστή και συνδεόμαστε με οποιοδήποτε OCPI 2.1.1+ backend. Παράλληλα, επιτρέπουμε στους operators να χρησιμοποιούν διαφορετικούς acquiring partners σε κάθε αγορά. Στην Ελλάδα αυτό σημαίνει συνεργασία με την Cardlink / Worldline Greece, ενώ για επέκταση σε άλλες χώρες πατάμε πάνω στο pan-European acquiring και το
EV Charging Payments Suite της Worldline Global. Η εμπειρία για τον οδηγό και το operations team όμως μένει η ίδια. Ένα ενιαίο dashboard δίνει ολοκληρωμένη εικόνα σε πολλές χώρες, brands και προμηθευτές. Με τη modular, ανοιχτή αρχιτεκτονική μας, ο operator έχει την ευελιξία να επιλέγει και να αλλάζει προμηθευτές hardware και πληρωμών όταν το business το απαιτεί,
χωρίς χρονοβόρες (και ακριβές!) ενσωματώσεις ξανά και ξανά. Μετατρέπουμε ένα μωσαϊκό ασύμβατων συστημάτων σε ένα ενιαίο, διαλειτουργικό οικοσύστημα.
S.M.: Η ευρωπαϊκή νομοθεσία (AFIR) πιέζει πλέον υποχρεωτικά για ad-hoc πληρωμές με κάρτα στους φορτιστές. Πώς η λύση σας μετατρέπει αυτόν τον ρυθμιστικό «πονοκέφαλο» σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τους συνεργάτες σας, εξασφαλίζοντας συμμόρφωση από την πρώτη μέρα;
Γ. Μέτσης: Το AFIR αλλάζει ριζικά τη λειτουργία της ευρωπαϊκής αγοράς: επιβάλλει ad-hoc card-present πληρωμές, διαφάνεια τιμής και συγκεκριμένες ροές απόδειξης. Για πολλούς operators αυτό είναι πονοκέφαλος· για εμάς είναι πεδίο όπου η λύση μας λάμπει.
Το Bolt είναι ουσιαστικά AFIR-ready από την πρώτη μέρα:
– υποστηρίζει tap-to-pay πληρωμές πάνω στον φορτιστή,
– εφαρμόζει διαφανές pre-authorisation και σωστό τελικό ποσό,
– προσφέρει ψηφιακές αποδείξεις και invoice path,
– καλύπτει τοπικές απαιτήσεις, όπως για παράδειγμα η διασύνδεση με την ΑΑΔΕ στην Ελλάδα.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η συνεργασία μας με τη Worldline μάς επιτρέπει να πατάμε πάνω σε υποδομές που είναι ήδη σχεδιασμένες για AFIR και multi-country operation. Έτσι οι συνεργάτες μας δεν χρειάζεται να τρέχουν πίσω από προθεσμίες και πολύπλοκες υλοποιήσεις συμμόρφωσης. Αντί να βλέπουν το AFIR σαν εμπόδιο, το μετατρέπουν σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα: προσφέρουν την εμπειρία πληρωμής που ζητούν πλέον και οι οδηγοί και οι ευρωπαϊκές αρχές.
S.M.: Η στρατηγική επένδυση της UniSystems στην Optechain ήδη από το 2021 αποτέλεσε μια ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης στο όραμά σας. Πέρα από την κεφαλαιακή ενίσχυση, πώς αυτή η σύμπραξη με έναν κορυφαίο System Integrator λειτούργησε ως επιταχυντής για την ανάπτυξη των προϊόντων σας και την ικανότητά σας να διεκδικείτε και να υλοποιείτε σύνθετα έργα Smart Cities και phygital λιανεμπορίου;
Γ. Μέτσης: Η UniSystems, μέλος του Ομίλου Quest, δεν έφερε μόνο κεφάλαιο. Μας έδωσε αξιοπιστία, τεχνογνωσία και πρόσβαση σε έργα μεγάλης κλίμακας.
Πρακτικά, λειτούργησε ως επιταχυντής σε τρία επίπεδα:
– Στο προϊόν: χτίσαμε λύσεις με πραγματικό enterprise DNA –υψηλή διαθεσιμότητα, ασφάλεια, κανονιστική συμμόρφωση.
– Στα έργα: ως κορυφαίος System Integrator μας επέτρεψε να διεκδικήσουμε και να υλοποιήσουμε σύνθετα έργα smartcities, phygital retail και δίκτυα φόρτισης μεγάλης κλίμακας.
– Στο διεθνές αποτύπωμα: μας βοήθησε να σταθούμε σε διαγωνισμούς και συνεργασίες όπου χρειάζεται συνδυασμός domain expertise, integration και governance.
Παράλληλα, σε κάθε αγορά συνεργαζόμαστε με εξειδικευμένους payment partners – για παράδειγμα στην Ελλάδα με την Cardlink / Worldline Greece, και σε ευρωπαϊκό επίπεδο με τη Worldline Global. Η φιλοσοφία μας είναι ξεκάθαρα οικοσυστημική: συνδέουμε τον κατάλληλο τεχνολογικό (φορτιστές) και payments partner (POS) για κάθε πελάτη, πάνω σε μια κοινή
πλατφόρμα.
S.M.: Κλείνοντας, το όραμά σας συνοψίζεται στη φράση “Payments that get out of the way”. Πώς φαντάζεστε το τοπίο της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια και ποιος είναι ο ρόλος της Optechain σε αυτό το οικοσύστημα των “αόρατων” και απρόσκοπτων πληρωμών;
Γ. Μέτσης: Η ηλεκτροκίνηση θα ωριμάσει πραγματικά όταν η φόρτιση γίνει τόσο απλή και φυσική όσο οποιαδήποτε καθημερινή πληρωμή. Μια εμπειρία όπου ο οδηγός δεν χρειάζεται να σκεφτεί τίποτα: συνδέει, χρεώνεται σωστά, συνεχίζει τη μέρα του. Αυτή είναι η ουσία του “Payments that get out of the way”.
Οραματιζόμαστε ένα ευρωπαϊκό οικοσύστημα όπου οι πληρωμές είναι άμεσες, διαφανείς και καθολικά αποδεκτές, τα δίκτυα φόρτισης λειτουργούν με πραγματική διαλειτουργικότητα και οι
operators έχουν ένα κοινό control plane για όλες τις χώρες. Οι τεχνολογίες πληρωμών δουλεύουν πίσω από τα φώτα, χωρίς να επιβαρύνουν τον οδηγό.
Ο ρόλος της Optechain είναι να γίνει αυτός ο «αόρατος καταλύτης» πίσω από τα δίκτυα φόρτισης – μαζί με συνεργάτες όπως η UniSystems, η Cardlink / Worldline Greece και η Worldline Global, αλλά και με άλλους παίκτες που θα μπουν στο οικοσύστημα. Να κάνουμε τη φόρτιση εξίσου αξιόπιστη και “βαρετά” απλή όσο μια συναλλαγή στο τερματικό του σούπερ μάρκετ.
Όταν οι πληρωμές εξαφανίζονται από την εμπειρία, τότε η ηλεκτροκίνηση έχει πραγματικά ενηλικιωθεί.
Η συνέντευξη δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Startupper MAG #68
